サスペンションユニットの軽量化

弊社ではサスペンションの動作を活性させるモディファイの他に、前後サスペンション個々のユニット自体を軽量化するチューニングも行っております。

サスペンションユニットの軽量化について、その一部をご紹介します。

リアショック軽量化の例

プリロード設定の後のロック側をアルミ製でワンオフで作成。ノーマルの重量はかなり重いので、この部位の軽量化もサスペンション性能をさらに引き出すために貢献します。

軽量スプリングの導入のおすすめ

リアショックのスプリングの重量はかなり重いです。弊社でサスペンションモディファイを実施する方ではチタンスプリングの導入を併せて行うケースも多いです。

フロントサスペンション軽量化の例

インナーチューブはホイールブラケットと一体パーツですが、それをさらに分解します。ブラケットを削り出し、軽量化を図ります。

サスペンション軽量化のご相談を承ります。

ご相談ではお客様のサスペンションの状態もお聞きしております。サスペンションの破損や劣化等によりご予算内での作業が不可能になる場合がございますので、弊社で内容を確認した後に予算内での作業が可能か否かをおしらせ致します。尚、ご相談では内部の破損,劣化などの正確な状況は把握できませんのでサスペンション受け取り後、分解した段階でご予算を超えてしまう場合がございます。このような場合はご連絡いたします。

サスペンションの受け渡しについて

サスペンション単体を送る：宅急便などを利用し弊社宛にお送り下さい。
サスペンション単体持ち込み：弊社への直接のお持ち込みをご希望の方はお気軽にお持ち込みください。
車両ごと持ち込み：車両のお持ち込みをご希望の方はお気軽にお持ち込みください。
弊社の所在地が不明な場合はお電話下さい。　
お預かりした車両のサスペンションは弊社にて脱着作業を行っております。車両をお持ち込みの場合、脱着工賃が別途かかります。
住所はこちら

お支払い方法について

代金引換　銀行振込　現金書留　弊社にてお支払いが可能です。

※クレジットカード決済は店頭のみとさせて頂きます。モディファイをご検討の方は相談フォームへおすすみください。